किस स्टेशन पर उत्तर-दक्षिणी गलियारे को पश्चिमी DFC से जोड़ने की योजना है?

सही उत्तर न्यू पलवल जंक्शन है।

Key Pointsउत्तर-दक्षिण गलियारा (दिल्ली-चेन्नई)

• प्रस्तावित उत्तर-दक्षिण डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (उत्तर-दक्षिण DFC) की अनुमानित लंबाई 2327.64 किलोमीटर है।
• यह गलियारा भारत के सात राज्यों (हरियाणा, उत्तर प्रदेश, राजस्थान, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु), 6 रेलवे जोन (उत्तरी रेलवे, उत्तर मध्य रेलवे, पश्चिम मध्य रेलवे, मध्य रेलवे, दक्षिण मध्य रेलवे और दक्षिण रेलवे) और 8 डिवीजन (दिल्ली, आगरा, झाँसी, भोपाल, नागपुर, सिकंदराबाद, गुंटूर और चेन्नई) से होकर गुजरता है।
• दिल्ली और चेन्नई दोनों, उत्तर-दक्षिण DFC के अंतिम बिंदु, अत्यधिक विकसित और समृद्ध आंतरिक क्षेत्र हैं, जहां बहुत उच्च स्तर का रेल यातायात है, जिसके आसपास औद्योगिक क्षेत्र और भीड़भाड़ वाले शहर भी हैं। अंतिम स्थानों के लिए बड़े पैमाने पर भूमि की आवश्यकता होती है जो इन महानगरों के पास संभव नहीं है। इन शहरों का सर्वेक्षण करने और रेलवे अधिकारियों के साथ चर्चा के बाद, मेसर्स राइट्स ने पलवल के पास उत्तरी टर्मिनल के रूप में और अराकोणम जंक्शन के पास दक्षिण टर्मिनल के रूप में उपयुक्त स्थान प्रस्तावित किए हैं।

अन्य DFC के साथ कनेक्टिविटी -

• A. पश्चिमी DFC के साथ - न्यू पलवल जंक्शन इस कॉरिडोर के उत्तरी टर्मिनल के रूप में प्रस्तावित है जो N-S कॉरिडोर को पश्चिमी DFC से जोड़ने के लिए सबसे उपयुक्त स्थान है। उत्तर-दक्षिण DFC के साथ रेल फ्लाईओवर के माध्यम से निर्बाध कनेक्शन के साथ एक नया पृथला यार्ड पश्चिम प्रस्तावित किया गया है। न्यू पृथला जंक्शन से कनेक्टिविटी। (वेस्टर्न DFC) भी उपलब्ध कराया गया है। दिल्ली डिवीजन पर समाप्त होने वाला यातायात, जाखल के माध्यम से बीकानेर, अंबाला और फिरोजपुर डिवीजनों के बिजली घरों तक, इस टर्मिनल द्वारा परोसा जाएगा।
• B. पूर्वी DFC के साथ - न्यू आगरा जंक्शन से पूर्वी DFC के साथ एक निर्बाध कनेक्शन प्रस्तावित किया गया है। (उत्तर-दक्षिण DFC) से न्यू टूंडला जं. (E-DFC) इन दोनों DFC के मध्य यातायात के आदान-प्रदान के लिए।
• C. पूर्व-पश्चिम DFC के साथ - न्यू सिंदी साउथ जंक्शन से कनेक्शन की योजना बनाई गई है। (उत्तर-दक्षिण DFC) से न्यू सिंदी जंक्शन तक। और न्यू सिंदी वेस्ट जं. (पूर्व-पश्चिम DFC) इन दोनों गलियारों के मध्य निर्बाध रूप से यातायात के आदान-प्रदान के लिए वर्धा के पास।
• D. पूर्व कोस्ट DFC के साथ - इन दोनों DFC के मध्य कनेक्शन विजयवाड़ा के पास प्रस्तावित किया गया है। यातायात के आदान-प्रदान के लिए न्यू विजयवाड़ा सेंट्रल (ईस्ट कोस्ट DFC) को न्यू विजयवाड़ा नॉर्थ (ईस्ट-वेस्ट DFC) से जोड़ने के लिए निर्बाध कनेक्शन की योजना बनाई गई है।